Blog sur les vélos électriques

La batterie est l'élément le plus précieux de votre vélo électrique. En hiver, elle nécessite une attention particulière : le froid réduit l'autonomie, et il est important de bien ranger la batterie si vous ne l'utilisez pas pendant la saison froide. Pour l'entretien des batteries de vélos électriques en hiver, trois points sont essentiels : le rangement, la charge et l'utilisation. Voici comment procéder.

Un vélo électrique représente un investissement sur plusieurs années. Il est donc important de savoir s'il vous convient avant de vous engager. Bonne nouvelle : vous pouvez tester votre vélo électrique là où cela compte vraiment : chez vous, sur vos trajets habituels. VeloSchweiz propose un essai à domicile avec une garantie de remboursement de 30 jours. Voici comment cela fonctionne.

Ai-je le droit d'utiliser mon vélo électrique sur la piste cyclable ? Et en forêt, sur les sentiers de randonnée ou sur le trottoir ? Depuis le 1er juillet 2025, une nouvelle signalisation est en vigueur en Suisse, simplifiant de nombreuses situations. Vous trouverez ici des informations sur la réglementation relative aux vélos électriques sur les pistes cyclables et sur la différence entre les vélos électriques lents et rapides.

Lorsque les vignes se parent de couleurs chatoyantes et que l'air s'éclaircit, c'est le moment idéal pour faire du vélo électrique. Voici un aperçu de nos circuits en vélo électrique en Suisse : trois régions viticoles pour l'automne, de la Confédération des Bunds au vignoble zurichois et au lac de Bienne, ainsi qu'une étape incontournable dans chacune des régions suivantes : Grisons, Valais, Zurich et…

En automne, la nuit tombe plus tôt, les routes sont souvent mouillées et les pistes cyclables sont jonchées de feuilles mortes. C'est précisément à cette période que l'on oublie souvent, en été, une obligation : l'éclairage des vélos électriques. En Suisse, il est obligatoire de circuler avec un vélo électrique allumé, même en plein jour. Vous trouverez ici les exigences légales et les recommandations du Conseil suisse de prévention des accidents (BFU).

Imaginez n'avoir à recharger votre vélo électrique que tous les deux ou trois jours, et pouvoir partir chaque matin sans effort. C'est précisément à cela que sert l'AktivPlus, le deuxième modèle d'ALPiN SCHWEiZ by Allegro : un vélo électrique de trekking offrant jusqu'à 230 km d'autonomie, un cadre ouvert qui facilite l'enjambement, et bien plus encore.