Moteur de vélo électrique : pourquoi plus de newtons-mètres ne sont pas toujours synonymes de meilleure performance
La publicité pour les vélos électriques bat son plein, alimentée par une véritable course au couple : 90, 100, et même 110 newtons-mètres. Ce chiffre évoque plus de puissance, plus de facilité à grimper, plus de tout. Mais un moteur plus puissant signifie-t-il vraiment un meilleur vélo électrique ? Forts de 25 ans d’expérience auprès de nos clients et dans le domaine technologique, nous sommes formels : pas systématiquement. Voici pourquoi VeloSchweiz privilégie délibérément des indicateurs de puissance moins élevés.