{"id":2056,"date":"2026-07-15T23:17:17","date_gmt":"2026-07-15T21:17:17","guid":{"rendered":"https:\/\/veloschweiz.ch\/e-bike-touren-wallis\/"},"modified":"2026-07-15T23:19:04","modified_gmt":"2026-07-15T21:19:04","slug":"e-bike-touren-wallis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/veloschweiz.ch\/fr\/e-bike-touren-wallis\/","title":{"rendered":"Les 5 plus beaux circuits \u00e0 v\u00e9lo \u00e9lectrique du Valais"},"content":{"rendered":"<p>Le Valais est une r\u00e9gion id\u00e9ale pour le v\u00e9lo \u00e9lectrique\u00a0: versants sud baign\u00e9s de soleil, glacier d\u2019Aletsch, lacs de montagne turquoise et sentiers autrefois r\u00e9serv\u00e9s aux plus sportifs. Gr\u00e2ce au moteur int\u00e9gr\u00e9 au bo\u00eetier de p\u00e9dalier, m\u00eame les plus longues randonn\u00e9es sont d\u00e9sormais possibles. Voici cinq itin\u00e9raires authentiques et balis\u00e9s, allant de balades familiales tranquilles \u00e0 des excursions d\u2019une journ\u00e9e plus sportives. Les informations proviennent des portails touristiques officiels (valais.ch, outdooractive)\u00a0; v\u00e9rifiez les conditions actuelles, les horaires des remont\u00e9es m\u00e9caniques et les \u00e9ventuelles fermetures avant de partir.<\/p>\n<h2>1. Parcours v\u00e9lo \u00e9lectrique 03\u00a0: Champ\u00e9ry \u2013 Sur Cou \u2013 le parcours facile pour d\u00e9butants<\/h2>\n<p><strong>R\u00e9gion:<\/strong> Portes du Soleil \/ Dents du Midi \u00b7 <strong>Distance:<\/strong> 8,3 km \u00b7 <strong>Ascension:<\/strong> 380 m \u00b7 <strong>Difficult\u00e9:<\/strong> lumi\u00e8re<\/p>\n<p>Un court itin\u00e9raire balis\u00e9 \u00ab vert \u00bb au d\u00e9part de Champ\u00e9ry, enti\u00e8rement sur routes goudronn\u00e9es et adapt\u00e9 \u00e0 tous les \u00e2ges. L&#039;initiation parfaite au VTT \u00e9lectrique en montagne.<\/p>\n<h2>2. Riederalp \u2013 M\u00e4rjela \u2013 Panorama du glacier d&#039;Aletsch<\/h2>\n<p><strong>R\u00e9gion:<\/strong> Aletsch Arena (Haut-Valais) \u00b7 <strong>Distance:<\/strong> 24,5 km \u00b7 <strong>Ascension:<\/strong> 675 m \u00b7 <strong>Difficult\u00e9:<\/strong> moyen<\/p>\n<p>Un circuit en boucle au d\u00e9part de la station de montagne de Riederalp Mitte, longeant la promenade pi\u00e9tonne d&#039;Aletsch, puis monte vers le lac de M\u00e4rjelen avec vue sur les glaciers de Fiescher et d&#039;Aletsch, avant de revenir au paisible lac de Bettmer. L&#039;un des plus beaux circuits \u00e0 v\u00e9lo \u00e9lectrique de Suisse.<\/p>\n<h2>3. Crans-Montana \u2013 Lo\u00e8che-les-Bains \u2013 de la terrasse ensoleill\u00e9e au village thermal<\/h2>\n<p><strong>R\u00e9gion:<\/strong> Valais central \u00b7 <strong>Distance:<\/strong> 26,1 km \u00b7 <strong>Ascension:<\/strong> 730 m \u00b7 <strong>D\u00e9part:<\/strong> 1 580 m \u00b7 <strong>Difficult\u00e9:<\/strong> moyen (S2)<\/p>\n<p>Premi\u00e8re \u00e9tape du \u00ab Valais Alpine Bike \u00bb\u00a0: depuis la terrasse ensoleill\u00e9e de Crans-Montana, en traversant le massif des Sonnenberge, jusqu\u2019\u00e0 la ville thermale de Lo\u00e8che-les-Bains. Un circuit lin\u00e9aire avec de nombreuses descentes\u00a0; il est conseill\u00e9 d\u2019opter pour les transports en commun pour le retour.<\/p>\n<h2>4. St-Luc \u2013 Grimentz \u2013 \u00e0 travers le Val d&#039;Anniviers sauvage<\/h2>\n<p><strong>R\u00e9gion:<\/strong> Val d&#039;Anniviers \u00b7 <strong>Distance:<\/strong> 33 km \u00b7 <strong>Ascension:<\/strong> 1 767 m \u00b7 <strong>D\u00e9part:<\/strong> 2 460 m \u00b7 <strong>Difficult\u00e9:<\/strong> interm\u00e9diaire \u00e0 avanc\u00e9 (S2)<\/p>\n<p>\u00c9tape 7 du \u00ab Valais Alpine Bike \u00bb\u00a0: de Tignousa (station d\u2019altitude du funiculaire de Saint-Luc) jusqu\u2019au village de montagne valaisan traditionnel de Grimentz. Un d\u00e9nivel\u00e9 important et un panorama montagneux magnifique\u00a0: ici, le v\u00e9lo \u00e9lectrique est vraiment un atout.<\/p>\n<h2>5. Grand tour au d\u00e9part de Vi\u00e8ge \u2013 l&#039;excursion sportive d&#039;une journ\u00e9e<\/h2>\n<p><strong>R\u00e9gion:<\/strong> Haut-Valais \u00b7 <strong>Distance:<\/strong> 65 km \u00b7 <strong>Ascension:<\/strong> environ 1 600 m \u00b7 <strong>Difficult\u00e9:<\/strong> sportif<\/p>\n<p>Un superbe circuit au d\u00e9part de Vi\u00e8ge, offrant des vues magnifiques sur les montagnes valaisannes et deux ou trois ascensions exigeantes, comme celle menant \u00e0 Zeneggen. En v\u00e9lo \u00e9lectrique, ce parcours exceptionnel est \u00e9galement accessible aux cyclistes amateurs ambitieux\u00a0; il suffit de bien g\u00e9rer sa batterie et son temps.<\/p>\n<h2>Comment organiser votre voyage en Valais<\/h2>\n<p>Le Valais est une r\u00e9gion de haute montagne \u2014 voici quelques points \u00e0 prendre en compte avant de partir\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Batterie et altitude :<\/strong> En Valais, on peut rapidement accumuler plus de 1\u00a0000 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 positif. Partez avec une batterie pleine, \u00e9vitez d&#039;utiliser constamment le mode le plus puissant en montagne et pr\u00e9voyez votre autonomie de mani\u00e8re r\u00e9aliste\u00a0: les mont\u00e9es consomment beaucoup de batterie.<\/li>\n<li><strong>Utilisez les chemins de fer de montagne\u00a0:<\/strong> De nombreux circuits, comme Crans-Montana\u2013Louerbad ou Saint-Luc\u2013Grimentz, sont des itin\u00e9raires directs. Consultez les horaires et planifiez votre trajet aller-retour en train et en bus.<\/li>\n<li><strong>Soleil et eau :<\/strong> Le Valais est le canton le plus sec de Suisse \u2014 il faut donc emporter de la cr\u00e8me solaire et beaucoup d&#039;eau.<\/li>\n<li><strong>Timing:<\/strong> Partez t\u00f4t, \u00e9vitez la chaleur de l&#039;apr\u00e8s-midi et consultez la m\u00e9t\u00e9o au pr\u00e9alable.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Quel v\u00e9lo \u00e9lectrique est le mieux adapt\u00e9 \u00e0 quel circuit dans le Valais ?<\/h2>\n<p>La r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale s&#039;applique ici aussi\u00a0: plus le d\u00e9nivel\u00e9 est important et plus le sentier est accident\u00e9, plus vous aurez besoin d&#039;une suspension performante. Pour les randonn\u00e9es en montagne comme le Val d&#039;Anniviers, un mod\u00e8le tout-suspendu comme le <a href=\"https:\/\/veloschweiz.ch\/fr\/cilo-e-bikes\/suv-fully\/\">Cilo SUV enti\u00e8rement<\/a> Id\u00e9al. Pour les boucles de vall\u00e9e plates et les chemins pav\u00e9s, un v\u00e9lo \u00e9lectrique de tourisme confortable comme le [exemple manquant] est suffisant. <a href=\"https:\/\/veloschweiz.ch\/fr\/allegro-e-bikes\/touring-plus\/\">Allegro Touring PLUS<\/a>. Vous pouvez en savoir plus \u00e0 ce sujet dans notre article. <a href=\"https:\/\/veloschweiz.ch\/fr\/e-bike-fully-oder-trekking\/\">Tout suspendu ou de trekking \u2013 quel v\u00e9lo \u00e9lectrique vous convient le mieux\u00a0?<\/a><\/p>\n<h2>Avant la visite\u00a0: Consultez la m\u00e9t\u00e9o<\/h2>\n<p>En Valais, la m\u00e9t\u00e9o est le facteur d\u00e9terminant pour une journ\u00e9e parfaite, et en montagne, elle peut changer tr\u00e8s rapidement. Pr\u00e9parez votre voyage avec notre <a href=\"https:\/\/veloschweiz.ch\/fr\/e-bike-wetter\/\">M\u00e9t\u00e9o pour v\u00e9los \u00e9lectriques<\/a>Le VeloScore vous indique quand il vaut la peine de partir \u00e0 la d\u00e9couverte de 16 r\u00e9gions suisses, dont le Valais.<\/p>\n<h2>Votre v\u00e9lo \u00e9lectrique pour le Valais<\/h2>\n<p>Que ce soit une balade tranquille autour du glacier d&#039;Aletsch ou une excursion sportive \u00e0 Anniviers, le bon v\u00e9lo \u00e9lectrique fait toute la diff\u00e9rence. Nous vous offrons des conseils personnalis\u00e9s, livrons votre v\u00e9lo enti\u00e8rement mont\u00e9 dans toute la Suisse et restons \u00e0 votre disposition m\u00eame apr\u00e8s votre achat.<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/veloschweiz.ch\/fr\/\">Appelez-nous \u2014 nous vous conseillerons personnellement<\/a><\/strong> \u00b7 <a href=\"tel:+41445051616\">044 505 16 16<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Wallis ist ein Bilderbuch-Revier f\u00fcrs E-Bike: sonnenverw\u00f6hnte S\u00fcdh\u00e4nge, der Aletschgletscher, t\u00fcrkise Bergseen und Wege, die fr\u00fcher nur den Fittesten geh\u00f6rten. Mit dem Motor im Tretlager r\u00fccken auch die grossen Touren in Reichweite. Hier sind f\u00fcnf echte, ausgeschilderte Touren, von der gem\u00fctlichen Familienrunde bis zur sportlichen Tagestour. Die Angaben stammen aus offiziellen Tourenportalen (valais.ch, outdooractive); [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-2056","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e-bike-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/veloschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/veloschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/veloschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/veloschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2056"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/veloschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2056\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2058,"href":"https:\/\/veloschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2056\/revisions\/2058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/veloschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/veloschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/veloschweiz.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}